反差 眼镜

此番押注自动驾驶，印奇等东谈主或将遴选与重庆协作。长安汽车、赛力斯等均为当地龙头企业。

网科技 出品

作家｜董雨晴

网科技独家获悉，东谈主工智能企业旷视科技聚草首创东谈主兼CEO印奇，近日阐述入局智能驾驶赛谈，探索东谈主工智能与汽车产业的市欢。

一位接近旷视科技的东谈主士告诉网科技，“旷视旗下自动驾驶业务近期新招了许多东谈主，委果王人入职在重庆那处，不错说是在抓续招兵买马中”。

旷视科技降生于2011年，三个聚草首创东谈主划分为印奇、唐文斌与杨沐，三者均出自清华大学计算机科学试验班（“姚班”）， 师从“图灵奖”独一的华侨得主、当代密码学基础的奠基东谈主姚期智。

图 ｜旷视科技三位聚草首创东谈主

早期创业时，旷视科技就被业内评价为通盘团队的实力王人很强。其专注于计算机视觉与深度学习两大范围，在图像识别、东谈主脸识别等方面有深厚积聚，阛阓上无数手机厂商的东谈主脸识别时刻供应商委果王人是旷视。此外，其还重心布局在物联网与自动驾驶范围，探索诓骗理智城市与智驾有贪图。

图｜源流于麇集

在创立后的几年时代里，旷视科技与商汤科技、依图科技以及云从科技并称为“AI四小龙”。四者也成为本钱阛阓内炙手可热的追捧对象。

2019年，旷视在港交所阐述递交IPO文献，有关词在2020年，便有媒体报谈旷视科技圮绝了港交所的IPO进度。立时在2021年3月，旷视科技转战科创板。尔后在2021年12月，商汤科技在港交所阐述挂牌上市，总市值约1301亿港元，但尔后股价就通盘下落，刻下仅剩550亿港元，以商汤为参照，旷视的上市路也走得颇为险阻。雷同在这几年时代里，已有多家企业主动除掉IPO央求，包括同为AI四小龙之一的依图科技。

据网科技了解，此番押注自动驾驶，印奇等东谈主或将遴选与重庆协作。本年1-6月，重庆汽车产量121.4万辆，汽车产量位列寰宇城市第一。其中，长安汽车、赛力斯等均为当地龙头企业。刻下，重庆也在鼓舞发力智能网联新动力汽车产业。

图｜源流于麇集

本年7月，重庆上市车企力帆科技发布股份变动公告，称收到抓股5%以上股东江河汇的控股股东祯祥科技集团的示知，获悉祯祥科技集团于2024年7月1日与江河随手签署了《股权转让条约》，祯祥科技集团拟向江河随手转让其抓有的江河汇100%股权，转让价款揣测为24.3亿元。江河汇径直抓有劲帆科技9亿股股份，占公司总股本的19.91%。

爱企查露出，江河随手诞生于本年7月1日，法定代表东谈主为印奇。也等于说，印奇自本年7月起，阐述成为了力帆科技的股东。

图 ｜源流于麇集

10月25日，力帆科技再度召开董事会，提名印奇为公司第六届董事会非孤立董事候选东谈主，任期自股东大会审议通过之日起至本届董事会换届完成时止。

据了解，旷视智驾业务起步于2021年，旷视科技智驾业务总裁刘伟在2023年8月汲取媒体采访时暗示，公司智驾部门已稀有百名职工，其中近三分之二是算法研发团队，剩下三分之一掌握则是工程请托团队。此外，旷视自动驾驶业务此前主张走性价比阶梯，强调量产与限制化的赞成驾驶有贪图。

至此，AI四小龙或已走上截然有异的谈路。本年10月，商汤董事长兼CEO徐立发布里面信，暗示商汤科技用功于于成为最懂算力的大模子处事商，和最懂大模子的算力处事商。随后商汤开启组织转机，一位接近商汤的东谈主士对网科技暗示，这意味着商汤的业务更聚焦了反差 眼镜，“城市里的安防业务没什么得益空间了，而智驾像商汤这么的企业很难卷过车企自己，刻下头部的汽车厂商王人在我方布局智驾，东谈主家有我方的落地场景不错考证调教”。